Vedlagt ligger Sjømat Norge sine overordnede innspill til arbeidet med NTP 2022-2033. Vi har vektlagt de tiltak som anses mest sentrale for å sikre en effektiv og velfungerende transport av sjømat med så begrensede klimautslipp som mulig. Sjømat Norge er særlig opptatt av at det blir en tydelig satsing på tiltak som gir forbedringer for gods- og sjømattransporten i kommende NTP.
Vil du vite mer?
Vil du lese mer?
Sjømat Norge i Næringskomiteen: Følg opp egne vedtak i statsbudsjettet for 2027
Sjømat Norge mener regjeringen i sitt forslag til statsbudsjett ikke har fulgt opp flere sentrale stortingsvedtak for...
Krever at regjeringen følger Stortingets vedtak: – Normprisrådet skal bort
Opposisjonen på Stortinget på tvers av partiskiller advarer regjeringen mot å ikke følge opp flertallsvedtaket om å...
Frokostseminar – Hva skjer nå med normprisrådet?
Stortinget har bedt regjeringen avvikle ordningen med normpris og Prisrådet for havbruk fra 1. januar 2027. Regjeringen...