Sjømat Norge har levert sin uttalelse til Sjøfartsdirektoratets forslag til forskrift om klimagassreduksjoner for fartøy i akvakulturnæringen. Vi mener at flere av kravene er urealistiske og må justeres.
Hovedpunkter i uttalelsen:
Urealistiske krav og tidslinjer: Tilgang på kraft, nett, ladeinfrastruktur og teknologi gjør det umulig å gjennomføre dagens forslag.
Behov for unntak: Passasjerfartøy under 24 meter bør unntas, da det ikke finnes fullelektriske løsninger som ivaretar hastighet og operasjonsradius. Kategoriseringen av arbeidsfartøy er også for grov og må tilpasses driftsmønstre, slik at servicefartøy unntas.
Dispensasjoner og konsekvenser: Dagens forslag vil kreve omfattende dispensasjoner, noe som skaper unødvendig administrativ byrde. Dersom krav fastsettes, må dispensasjonshjemlene utvides og presiseres. Økonomiske og driftsmessige konsekvenser må utredes bedre.
Vi takker våre medlemmer for gode innspill i prosessen.
Les hele høringsuttalelsen her:
og Menon Economics’ rapport her:
Høringssvaret er koordinert med LO med flere av deres sentral forbund, NHO, Norsk Industri og Norges Fiskarlag, som alle i hovedsak støtter vårt syn.
Vil du vite mer?
Vil du lese mer?
Den norsk-russiske forskergruppa for fiskebestander i Barentshavet la i dag frem kvoterådene for de viktigste bestandene vi...
Sjømat Norge og Norsk Nærings- og Nytelsesmiddelforbund (NNN) er enige om lønnsoppgjøret for ansatte i fiskeindustrien. De opprinnelige forhandlingene foregikk den...
Delta på informasjonsmøte for å høre om hovedoppgjøret 2026 og bli oppdatert på alt du trenger å...