På veg mot historisk tariffavtale

Fra fredagens forhandlinger i Oslo. Foto: Sjømat Norge.

OGSÅ: Maskinoffiserer og sjømatrederi med tariffavtale 

– Vi har ikke et slikt tilbud i NHO-fellesskapet. Siden vi har en voksende medlemsgruppering på havet, er dette et viktig område for oss, sier administrerende direktør i Sjømat Norge, Geir Ove Ystmark.

I intensjonsavtalen som de to LO-forbundene og Sjømat Norge har inngått er målet å få på plass en endelig tariffavtale i løpet av 1. kvartal 2018.

-En signert intensjonsavtale er et langt og viktig steg mot en ferdig tariffavtale på dette området, sier Ystmark

-Tariffavtaler og samarbeid mellom partene i arbeidslivet er svært viktig for både arbeidstakerne og arbeidsgiverne, sier Geir Hagerupsen i Sjømannsforbundet som ser med spenning frem til sluttfasen av forhandlingene.

Også for servicefartøy
De tre organisasjonene skal også i gang med arbeidet med å bygge en tariffavtale for servicefartøyene i havbruksnæringen. Mange av arbeidsbåtene i havbruksnæringen har i dag besetning som blir omfattet av sertifikatkrav og Sjøfartsdirektoratets regelverk. Det har i tillegg blitt etablert en rekke frittstående servicefartøyrederi, og flere av disse er medlemmer i Sjømat Norge. I dette arbeidet vil det også være en tett koordinering med Fellesforbundet som organiserer røkterne i havbruksnæringen.

-Havbruksnæringen er i sterk utvikling og vi i Sjøoffisersforbundet ser frem til et godt samarbeid med Sjømat Norge både på tariffområdet men også på det næringspolitiske området. Vi trenger et sterkt samarbeid for å fremme konkurranseevnen til den maritime næringen, sier administrerende direktør, sjøkaptein, Hans Sande i Sjøoffisersforbundet.

For mer informasjon kontakt:

Geir Hagerupsen, Norsk Sjømannsforbund 900 16 424
Hans Sande, Norsk Sjøoffisersforbund 916 16 994
Geir Ove Ystmark, Sjømat Norge 481 27 155
Arild Rød, Sjømat Norge 481 21 727