Sjømat Norge deltok mandag denne uka på Samferdselsdepartementets innspillsmøte for Nasjonal Transportplan 2025-2036. Sjømat Norges sentrale budskap til statsråd Odd-Ivar Nygård var tredelt:
- Det må legges bedre til rette for at gods kan flyttes fra vei til båt og bane
- Det må satses mer på såkalte nasjonale næringsveier (fylkes- og riksveier som er særlig viktige for næringslivet som tilførselsveier til transportknutepunkter)
- Det må være styrket beredskap og økt oppmerksomhet mot flaskehalser som for kortere eller lengre tid kan stoppe varelogistikken som følge av f. eks. uvær, ras eller flom eller menneskeskapte hindre som f. eks. sabotasje som kan hindre vareflyt. Sjømat er i likhet med energi en norsk vare som er viktig for verden.
Vil du vite mer?
Vil du lese mer?
Brudd i forhandlingene om havbruksoverenskomsten
Fellesforbundet brøt forhandlingene med Sjømat Norge. Det ble stilt ultimatum på spørsmålet om forskuttering av sykepenger, pleiepenger...
Lav risiko for overgjødsling
VG har i dag en artikkel hvor det spekuleres i at norsk havbruksproduksjon gir overgjødsling av fjordene...
Kraftstopp i nord: – I praksis det samme som å trykke på stoppknappen for Nord-Norge
Statnett varslet 22. april at det ikke lenger gis nye reservasjoner av nettkapasitet til industri nord for...