– Dette skaper mer aktivitet

Regjeringen vedtok nylig hvor mye snøkrabbe hvert enkelt  fartøy kan fangste i 2025. Båtene er nå garantert å kunne fangste 250 tonn pr båt. I tillegg er det gitt 400 tonn som en maksimalkvote. Sjømat Norge mener reguleringene gir en god retning for utvikling av snøkrabbenæringa.

– Det er svært viktig at vi legger til rette for at en ny ressurs kan utnyttes på en best mulig. Det gir mer aktivitet, sier fagsjef handel i Sjømat Norge, Kristin Alnes.

Ekstra ressurs

Snøkrabbe ble første gang oppdaget i Barentshavet i 1996, og har vært utbredt i nordlige deler av Stillehavet. De siste årene har fangsten av snøkrabbe vært preget av et «olympisk fiskeri». Det betyr at kvoten har blitt tatt i løpet av noen korte vintermåneder.  

– Dette er uheldig med tanke på å bygge industri og utvikle et marked for snøkrabbe av høy kvalitet. Vi bør ha jevnlige landinger,  og lengst mulig sesong, slik at både rederi og industri kan ivareta krabben på en best mulig måte, sier Alnes.

Dette er hensyn som har vært sentrale i Sjømat Norge sitt arbeid mot myndighetene, i prosessen rundt lukking og framtidig regulering av snøkrabbefangsten.  

– De grep som nå er tatt gir forventning om en langt mer fornuftig fisketakt i 2025, enn det vi har sett de siste årene.

Levende

Et av grepene som i tillegg er tatt er at 10 prosent av fangsten må  tas levende til land. 

– Det er svært gledelig at vi har fått gjennomslag for dette, særlig med tanke på at Kina nå har åpnet opp for import av levende krabbe. Dette er også med å gi industrien større muligheter, forklarer Alnes. 

Sjømat Norge har vært klare med råd ovenfor myndighetene. Dersom en skal klare å skape aktivitet på land, nye arbeidsplasser og verdiøkning av krabben, må det gis en langt mer forutsigbarhet og trygghet for aktørene, både på sjø og land. 

– Med det opplegget som departementet nå har fastsatt bør det ligge til rette for en positiv utvikling i snøkrabbenæringen.

Vil du vite mer?

Vil du lese mer?