Statsminister Jonas Gahr Støre hadde et tydelig budskap da han besøkte Sjømat Norges årskonferanse. Sjømatnæringen er helt sentral for beredskapen – og statsministerens dør er åpen for dialog, også om normprisrådet.

Under sitt innlegg på årskonferansen i Trondheim, pekte statsminister Jonas Gahr Støre på matproduksjon, med sjømatnæringen utvetydig inkludert, som en av de tre viktigste næringene i et beredskapsperspektiv. De to andre var sårbare mineraler og kraftnæringen.
Styreleder i Sjømat Norge, Line Ellingsen deler statsministerens syn på at dette er særlig viktige næringer i en beredskapssammenheng.
-Norge har internasjonale forpliktelser til å bidra med tilførsel av mat, energi og sårbare mineraler. Mange av våre allierte har knapphet på slike ressurser, legger hun til.
Støre pekte også på at forenkling av forvaltningen er et klart mål for regjeringen. Etter statsministerens innlegg fikk han spørsmål fra styreleder i Sjømat Norge, Line Ellingsen, om nettopp dette.
– Regjeringen snakker ofte om forenkling, men mange i næringen opplever det motsatte. Særlig er normprisrådet en byråkratisk byrde, sa Ellingsen.
Hun fortalte om at selskapene opplever at økt rapportering og administrative krav er svært problematisk, særlig for små og mellomstore aktører langs kysten.
– Sjømatnæringen er en av de viktigste framtidsnæringer og har behov for forenkling. Den administrative byrden er stor. Er du fornøyd med innføring av grunnrenteskatten? Kan du være villig til å se på forenkling og eventuelt modifisering av denne skatteordningen?
Statsministeren holdt fast ved at det var riktig å innføre grunnrenteskatt på havbruk.
– Men jeg er aldri mot å justere eller endre på noe til det bedre. Jeg er åpen for å diskutere alle skatter, som innretningen på grunnrenteskatten, også normprisrådet, svarte Støre.
Vil du lese mer?
Regjeringen opprettholder skattetrykket på norske eierskapsmiljøer og særskattlegging av våre lønnsomme og mest innovative næringer — fremfor...
Viktige tall for produksjonen i norske havbruksanlegg peker i riktig retning i første kvartal i 2026. Slaktevolumet...
Havbruksnæringens maritime segment møter diskriminerende rammevilkår og mangel på ladeinfrastruktur og kraft gjør krav om elektrifisering av...