Høsten 2021 sendte Næring- og fiskeridepartement ut et forslag om det bør etableres egne tillatelser innen havbruk for miljøteknologiformål. De nye tillatelsene vil komme i tillegg til veksten som blir tilbudt på ordinær måte gjennom det såkalte trafikklyssystemet.
Hvordan?
Det sentrale spørsmålet er hvilke kriterier som skal ligge til grunn i slike tillatelser. Sjømat Norge har hatt en grundig gjennomgang av forslaget fra regjeringen og har nå sendt sine innspill. Tilbakemeldingen fra medlemmene er at en støtter departementets krav til drift ut fra vilkårene om lavt utslipp av lakselus og oppsamling av slam.
Sjømat Norges høringssvar er derimot tydelig på at en ikke bør ha en skjønssmessig innovasjonskonkurrase.
I sitt høringssvar kommer en inn på i hvor stor grad både utslipp av lusenauplier og slam bør spille inn i slike tillatelser.
Les høringssvaret eller last det ned her
Vil du vite mer?
Vil du lese mer?
Brudd i forhandlingene om havbruksoverenskomsten
Fellesforbundet brøt forhandlingene med Sjømat Norge. Det ble stilt ultimatum på spørsmålet om forskuttering av sykepenger, pleiepenger...
Lav risiko for overgjødsling
VG har i dag en artikkel hvor det spekuleres i at norsk havbruksproduksjon gir overgjødsling av fjordene...
Kraftstopp i nord: – I praksis det samme som å trykke på stoppknappen for Nord-Norge
Statnett varslet 22. april at det ikke lenger gis nye reservasjoner av nettkapasitet til industri nord for...