Sjøfartsdirektoratet er i gang med å utarbeide ny forskrift for konstruksjon, bygging og utrustning av lastefartøy 0 – 24 meter største lengde. Forskriftsforslaget legges ut til høring våren 2013 med planlagt ikrafttredelse 01.01.2014. Når denne implementeres, blir alle lastefartøy i størrelsen opp mot 24 meter underlagt internasjonalt regelverk, som styres av den Internasjonale Maritime organisasjon ”IMO”.
Dette betyr at havbruksnæringens fartøy blir underlagt Sjøfartsdirektoratets lover, regler og forskrifter, herunder sertifikatkrav for førere av slike fartøyer.
I denne forbindelse er havbruksnæringen blitt utfordret av Sjøfartsdirektoratet til å fremme forslag til fagplan for de som i framtiden skal føre havbruksnæringens fartøy.
En arbeidsgruppe fra næringen med sekretariat i FHL, arbeider med dette. Det er innleid konsulent for å bistå gruppen med regelverkskompetanse og kunnskap om IMO Konvensjoner. Det er under utarbeidelse forslag til fagplan for førere av lastefartøy opp til 24meter som skal legges fram for Sjøfartsdirektoratet med søknad om godkjenning. Målet er en nasjonal fagplan som godkjennes av Sjøfartsdirektoratet innen 01.07.2013.
Det er flere andre fartøygrupper som underlegges de nye kravene og havbruksnæringen vil etter å ha forelagt sine behov for Sjøfarsdirektoratet også informere andre fartøygrupper om arbeidet som er i gang.
Hovedhensyn som havbruksnæringen ønsker å ivareta er
- å få fagplan og utdannelse som i størst mulig grad ivaretar næringens interesser og ikke inneholder unødvendige fag.
- at næringen selv har hånd om opplæring og kursvirksomhet
- at det i kravene skilles mellom ulike fartøtyper som servicefartøy, lokalitetsfartøy etc og at det settes en nedre størrelsesgrense for sertifikatkrav
- at realkompetanse fra hittil ikke sertifiserte fartøy godkjennes som fartstid for utløsning av sertifikat
- at mest mulig av undervisningen kan foregå via fjernundervisning/ nettundervisning slik at en kan kombinere jobb og skole
- at det gis rimelige overgangsordninger og tider før alle må ha slikt sertifikat
- at teoriutdannelsen for sertifikatet skal inn som fag i Akvakulturutdannelsen på VG1
Vil du lese mer?
Japansatsingen fortsetter
Geopolitisk uro gjør det enda viktigere å sikre tilgang til stabile markeder. Japen er allerede et av...
Bruk tiden som trengs for å få havbruksreguleringene riktig
Sjømat Norge har overlevert forslag til en samlet reformpakke for fremtidens havbruksregulering til fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss.
5.–6. november 2026: Høstmøte Havbruk Vest
5.–6. november 2026, Hotel Edvard Grieg, Bergen Vestlandet 2035 – Hvilke valg må vi ta i dag...